70年70车丨挺起中国智造的脊梁，哈弗F7做到了,从中国制造到中国智造,改革开放40多年来，

70年中国智造

系列报道之三十九

改革开放40多年来，中国经济持续高速发展，我们从一个封闭的农业国转变为全球最大的工业制造国，又从工业化迈入城市化，更是成为了全球第二大经济体，创造了一系列令世人瞩目的“中国奇迹”。

尤为值得一提的是，在这一路发展过程中，以往靠数量和资源取胜的中国制造，正在逐步转变为含金量越来越高的中国智造。无论是时速350公里的高铁“复兴号”，还是在智能手机、民用无人机、家用电器等领域，各种功能多样的新产品，甚至让老外赞不绝口。

这其中，以长城汽车为代表的中国品牌车企，也在一步一个脚印地提升着“中国制造”的品牌含金量。就拿本文主角哈弗F7来讲，作为中国汽车品牌首款“全球车”，其不仅在俄罗斯上演一车难求的销售奇迹，更是发出进入全球10大SUV行列的豪言。

本期70年70车专题报道，我们把焦点放在哈弗F7身上，看看其挺起中国智造脊梁的梦想，如何一步步的变成现实。

未雨绸缪，哈弗F7早已枕戈待旦

事实上，哈弗F7第一次和公众见面，还要追溯到2016年的北京车展，当时展台上的一款哈弗HB-02中级SUV概念车成为万众关注的焦点。

六边形蜂窝状的前格栅、修长的前大灯、夸张的下进气格栅、平滑而有力量感的车身侧面线条以及平直的车顶，再加上大尺寸的尾排。展台上水泄不通的人都被其帅气的外观给折服，这款概念车也被视为下一代SUV的定义者。

到了2018年年中，哈弗全新SUV的无伪谍照开始在网络发酵，直至内饰和配置的逐步曝光，以及成都车展的全国首发，哈弗F7终于尘埃落地。

那个时候，人们惊喜的发现，当初北京车展上的HB-02概念车，近乎没有任何遗漏的进化成了现在的哈弗F7，更让人没想到的是，哈弗F7随后便在俄罗斯车展上同步亮相，算是埋下了全球化车型的前奏。

当然，哈弗的整体节奏也很快，到了2018年11月6日，哈弗F7便作为哈弗F系列第二款车型正式上市销售，推出了搭载1.5T/2.0T动力的共计6款车型，售价区间则为10.90-14.90万元。

那个时候，汽车市场已经寒意逼人，但哈弗F7上市便爆红，一度创下了连续7个月销量破万的好成绩，成为哈弗SUV名副其实的全新增长点，如今依然气势如虹。而这也为全球化的道路打牢了根基。

振奋人心，全球化蓝图徐徐展开

时间来到了2019年1月13日，哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会的活动现场，虽然长城汽车董事长魏建军还是一如既往的低调，但是其发布的“哈弗5-2-1”全球化战略却让人兴奋不已。

详细点说，长城计划利用5年时间，实现年销量200万台，成为全球专业SUV第一品牌。这其中，哈弗F7这款车要进入到全球10大SUV之列，和丰田RAV4、本田CR-V等车型在全球市场一较高下。

而在随后的媒体专访，魏建军又释放出了更多重磅信息。比如说长城还计划5年后海外市场销量占比达到总销量的20%以上甚至更多。同时，在品牌认知度和产品满意度上，能够与现在的国际主流品牌抗衡。

其实，普通大众或许不知道，长城汽车的国际化之路，早在1998年就已经开始。如今，哈弗品牌的出口区域主要涵盖了澳洲、南美洲、东南亚、中东、非洲等多个国家及地区，重点出口市场包括俄罗斯、澳大利亚、南非、厄瓜多尔、智利、秘鲁、马来西亚、沙特等。与此同时，长城汽车已经在韩国、日本、美国、奥地利以及印度组建了海外研发团队。

当然，手笔最大的还要数长城汽车俄罗斯图拉工厂，也就是推动哈弗F7全球化生根落地的重要堡垒。据悉，早在2014年5月20日，长城汽车便与俄罗斯图拉州签订合作协议，投资超过5亿美元，是长城汽车在海外首个四大全工艺独资制造厂，本地化率达到65%。

看得出来，在上述天时、地利和人和三要素皆具备后，就有了哈弗F7在俄罗斯的精彩绽放。

步步为赢，哈弗F7持续攀登高峰

北京时间2019年6月5日下午，这不仅是长城汽车发展史上的重要日子，更掀开了中国汽车品牌崭新的一页。在中俄两国元首的见证下，哈弗F7正式在俄罗斯上市，新车推出了搭载1.5T/2.0T两种动力的车型，全系起售价为144.90万卢布（约合人民币15.39万元）。

与此同时，图拉工厂正式建成投产，计划一期产能为8万台/年，总设计年产能为15万台，计划主要生产哈弗F7/F7x以及H9等车型。再加上哈弗品牌之前在俄罗斯市场销售的H2、H6和H6 Coupe三款车型，哈弗在俄罗斯可谓遍地开花。

在长城汽车的规划蓝图中，图拉工厂承担着三个阶段的任务。即第一阶段预计在2019年实现对白俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆进行产品出口辐射；第二阶段考虑对其他独联体市场开展出口辐射，同时成立区域营销中心，实现独联体区域的集中统一管理；第三阶段，如图拉生产汽车能够通过欧盟认证标准，考虑向欧洲市场进行出口，主要辐射罗马尼亚、保加利亚、捷克等东欧国家。

值得一提的是，在海外频频出彩的同时，哈弗F7的产品力还在持续增强。2019年成都车展上，2020款哈弗F7和公众亮相，在设计风格方面与在售车型基本保持一致的同时，配置方面有所调整，更加夯实了市场地位。

此外，9月19日晚，哈弗F7 70周年限量版车型正式上市，售价为15.37万元。直观来看，这款车型基于2020款哈弗F7打造，内部加入了限量版车型专属的标识，同时新车也将限量发售777辆，购买新车的用户将获赠车型专属的智能套装、纪念铭牌以及银质纪念币等。

【结语】随着“中国制造”华丽转身为“中国智造”，不少领域的新国货正在不断升级，焕发新的神采。买国货、用国货、晒国货，已经成为“国潮青年”的一种新的日常生活方式。请给长城汽车5年时间，或许那时大家在国外旅游时，也能看到满大街跑着的哈弗SUV了。

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70年中国智造发生什么事了？70年中国智造令人震惊

华尔街日报：全面改革逐步开放让中国智造异军突起

12月23日，以“强于当今时代·智领将来”为主题设定的广汽新能源技术具有智能生态圈大型工厂竣工一系列活动在广汽智联新能源技术其他汽车产业发展该园召开。也是全球性世界先进的具有智能生态圈树立标杆大型工厂，广汽新能源技术具有智能生态圈大型工厂的竣工得到了央视、中新网、新华网等最权威各大媒体的重点内容最新报道。与此另外，其在智造、好品质、绿色环保、定制服务等六大全球性世界先进的核心技术硬实力，还得到了、谷歌财经、奥克兰突袭者社、纳斯伊达、《华尔街日报》、路透社等无数国外最权威各大媒体的实际高度观注及最新报道。

在最新报道中，奥克兰突袭者社除各大媒体一众大赞广汽新能源技术具有智能生态圈大型工厂不光象征了中国其他汽车智造的超高级别，另外已挤身全球世界先进跨入，是全球性世界先进的具有智能生态圈树立标杆大型工厂。事实上，这已其实不是中国国际最权威各大媒体第第二次这样的观注最新报道广汽新能源技术。早在2018年广州中国国际车展览间，奥克兰突袭者社、路透社除媒就曾最新报道过广汽新能源技术Aion S，事实上其是一款世界先进具有智能座驾，在非常多其它方面现在也能相提并论全球世界先进豪华智能电动车品牌中。

奥克兰突袭者社：实现超越德国豪华车品牌中大型工厂

奥克兰突袭者社以《实现超越德国豪华车品牌中大型工厂，广汽新能源技术新大型工厂领跑定制服务化成产新当今时代》为题，事实上在广汽新能源技术新大型工厂很强大的批量定制服务化成产具备眼里，德国豪华车品牌中大型工厂也变得毫不逊色。广汽新能源技术新大型工厂是全球性世界先进的、[最中级]也能让发现用户宽度和深度中来其他汽车细节设计大量制造的其他汽车成产基地建设。发现用户多种方式广汽新能源技术APP即可亨受到很丰富好玩、积极互动自然流畅的独特的个性化体验到。依靠世界先进的积极互动式定制服务成产不同方式等在具有智能大量制造、能源技术综合考量通过等其它方面的明显优势，广汽新能源技术让其他汽车定制服务再也不是豪华车品牌中的专属设计自由权利。

华尔街日报：全面改革逐步开放让中国智造异军突起

2018年是中国全面改革逐步开放二十周年活动，40年来，中国以及经济能够快速不断发展，中国智造断地异军突起。在《华尔街日报》的《全面改革逐步开放让中国智造异军突起，广汽新能源技术新大型工厂甘愿球继续领先树立标杆》最新报道中，实际高度肯定会广汽新能源技术具有智能生态圈大型工厂象征了中国新能源技术其他汽车大量制造新兴领域的超世界级，更成了又一个中滋味国智造“新两张名片”。新大型工厂竣工后，广汽新能源技术将在中国在中国随后导入无人驾驶汽车做出示范继续运行。在具有智能大量制造、好品质管理方面、定制服务化成产等其它方面，广汽新能源技术具有智能生态圈大型工厂超过全球性世界先进标准水平，全面打造全球世界先进大型工厂。

路透社：比全球世界先进豪华智能电动车品牌中大型工厂更高大

路透社最新报道称，广汽新能源技术具有智能生态圈大型工厂不光能象征了中国其他汽车大型工厂智造的超高级别，不过全球性其他汽车大型工厂的新树立标杆。与全球世界先进豪华智能电动车品牌中大型工厂如同，广汽新能源技术的新大型工厂也也很更注绿色环保，但所不同而，广汽新能源技术具有智能生态圈大型工厂随后第二次突破大型工厂内部清洁能源技术的储能核心技术，得以实现了能源技术综合考量通过的生态圈大型工厂，更成全球性以当太阳能、生物质能、储要为核心地位，智慧者微供电网络要以、自循环往复为系统实现的能源技术综合考量通过的新树立标杆。

NBC2新闻消息频道、谷歌财经、纳斯伊达等更多外媒最新报道

向全球展示出中国新能源技术其他汽车智造硬实力

也是一个其他汽车军事大国，不过中国现在是全球其他汽车年产销规模量最大的发展国家，但还称不了其他汽车强国。全面改革逐步开放二十年来，中国其他汽车智造断地取得进步，得以实现了飞跃层设计不断发展。而新能源技术其他汽车，而中国其他汽车品牌中得以实现对到国外世界先进品牌中实现超越的好更好的机会，发展国家也把新能源技术其他汽车看成大战略性新兴产业发展之一，并使之下大力扶持力度。

广汽新能源技术具有智能生态圈大型工厂之而且能导致无数中国国际最权威各大媒体观注和赞誉，主要包括根本原因是它广汽新能源技术主动响应发展国家和集团控股下大力不断发展新能源技术其他汽车人生事业的响应，专心专注核心技术研发有时代科技发展创新，把新大型工厂全面打造成了具有一世界先进性的树立标杆大型工厂。广汽新能源技术新大型工厂集全球性继续领先钢铝车身设计涂层薄膜大型工厂、世界先进数字化时代自主行动决策过程大型工厂、世界先进积极互动式定制服务大型工厂、世界先进能源技术综合考量通过生态圈大型工厂于一身，六大世界先进明显优势为中国智造又增大了一个“新两张名片”。同样，新大型工厂还而国内随后导入L4级无人驾驶汽车做出示范继续运行，广汽新能源技术不光要用“新智造”引领者行业内不断发展，另外要在将来出行新兴领域占了先机。

当前我国，此轮时代科技革命运动正在彻底改变其他汽车大量制造，其他汽车企业本身正在减缓向专业服务型智造升级转型同步升级。面向国内将来，广汽新能源技术将依靠新大型工厂的继续领先明显优势，用新时代科技、新智造、新类产品、大一新生态、新体系构建的“五新”大战略，引领者行业内不断发展，助力发展中国新能源技术其他汽车产业发展得以实现巨龙腾飞。

宏扬“匠师精神”，助力发展“中国智造”

山西太钢不锈钢精密的仪器带钢股份有限公司总经理助理王楚轩需要坚持“方法总比因难多”，引领全该公司内外，经多中间711次验证试验，研声0.02毫米的不锈钢精密的仪器箔材——“手撕钢”，带动一批了我国高端大量制造原基本材料的大变革。（百姓日报，5月27日）

“匠师来八方客， 器成天到晚慢慢的走。”2016 年国家政府工作……官方报告意见要“培植力求完美的匠师精神”，因而“匠师精神”一词重归大众视野范围。“匠师精神”原是指，匠师对她的类产品精雕细作，力求完美、更接近完美的精神以人为本。《左传·文公五年》记述“正德、通过、厚生，谓之五事”，《阙书贤文》中写道“良田沃土百顷, 不妨薄艺在身”, 都反映出了中国古代人对匠师精神的明白。

逐步当今时代的世事变迁，“匠师精神”现在不光是神州民族历史的不优秀传统式地域文化，的真正的社会主义新当今时代末期毕竟下大力宏扬的民族历史精神和当今时代精神，的毕竟内化记于心的高尚的情操好品质。《中国大量制造2025》中意见明确“中国大量制造”要步入“中国智造”, 建设中大量制造强国。要得以实现“中国智造”，必须做到只能靠日渐多的具有一匠师精神的更新型高其它技能管理人才。

宏扬“匠师精神”，要发挥出来耳濡目染传染基础功能

“匠师精神”得以体现而一种只要用心、脚踏实地、专心专注的独特的气质和认认真真敬业、一板一眼的消极态度。也好是知名高校“校园地域文化”，不过企业本身“企业本身地域文化”，简言之都是一种饱含精神努力追求的承载体, 具有一显著提高的价值导向基础功能。如一方面，要加大对知名高校，而且是应用的技术型知名高校上大学生匠师精神的去培养，营造和谐更富匠师精神的校园人文环境, 在“拔节孕穗期”扶植匠师精神；另如一方面，要营造和谐更富匠师精神的企业本身人文环境，多种方式地域文化言传身教的促进作用, 让匠师精神深度渗透转任工内心世界, 促使广泛认可“匠师精神”, 孩子树“匠师自身意识”, 把匠师精神内化为虚无精神好品质和实际价值努力追求, 转换成为服业道德素养和任何职业精神。

宏扬“匠师精神”，要逐渐完善任何职业去培养基本路径

“匠师精神”但实现与发挥出来，不可或缺有一套非常完善的任何职业成长中体系构建。培植和传承匠师精神的，单单从精神层面积极的鼓励和大力倡导是不足的, 要多从管理制度层面着手, 为坚守初心和传承匠师精神的手工艺人与企业本身充分保障；另外，还重要的事情扣“匠师”的更多需求，9速手自一体变速箱其他相关的整个社会重要地位和薪水其它收入，鼓励的的待遇与懂得尊重，让行业内保险从业工作的人员自身意识到“匠师精神”的更弥足，各项举措转变过程固有观念，把人生事业看成、把任何职业当作是“崇高使命”。

王幼君：执着的追求走“中国智造”之路

(全面改革逐步开放40年·心连心圆)王幼君：执着的追求走“中国智造”之路

中新社北京12月8日电 题：王幼君：执着的追求走“中国智造”之路

从上50年代90那年代成功了研声中国率先推出、具有一自主行动其他知识房屋产权的具有智能卡android系统，到现在的具备国际和国内核心专利1489项，在全球性具有智能卡行业内排名第一第四，北京握奇数据全面全部股份股份有限公司是在“中国智造”路上成绩不优秀最终成绩的国企央企之一。

这是几家大众其他消费者并熟知的该公司，但其具有智能时代科技类产品就在现代人身边：具有智能可装束其他设备、金融业IC卡、新手机SIM卡、其他城市交通出行卡、金融业社保卡、以及银行网银盾、高速高速路停地车收费ETC、读卡器……

1994年，中国的工具软件产业发展“小荷才露很尖角”，数据全面生命安全新兴领域都是但中国产高品涉猎，具有智能卡目前市场的欧洲品牌中的天下无。四十四岁35岁的王幼君，已在吉林一所高校长期任教十几年。

“是全面改革逐步开放活跃起来了现代人的思维的方式，一批里理想有报负的年轻出去去创业。”王幼君也走出了“猛犸象牙塔”。

获益于上大学计算方式机专业方向的学习中，王幼卿心识到，将来整个社会对芯片、具有智能卡及数据全面生命安全的更多需求将石量增速。但初创企业期的握奇数据全面既缺后续资金又缺核心技术，如何去才可在国外大企业本身竞争激烈？有人意见，或尽量减少在国外大品牌中后两队，投向合作开发非常流行其他电子类产品，或走利于润且风险性比较大代工路线。王幼君则行政决定一个出乎意外的会选择——自主行动发展创新、自主行动研发、类产品差异化的产品。

经多不断坚持坚持努力，1996年，握奇数据全面成功了研声中国第一个自主行动其他知识房屋产权的具有智能卡android系统TimeCOS；1999年，直接进入电能新兴领域，打开了中国供电系统实现预付金费当今时代；2000年，逐渐第二艘国外，并成绩断地第二次突破。

“逐步全面改革逐步开放近一步全面深化，发展国家和国家政府积极的鼓励企业本身走去美国门，充分吸收世界先进发展国家的核心技术实操经验。”历史回顾握奇数据全面史是程，王幼君在，“走出来的最大是受是发现3我们自己的类产品与核心技术和世界先进发展国家比起，区别并无法确定显，出口大部分工具软件类产品是可行的。”

逐步市场布局国外的目前规模趋于继续扩大，握奇数据全面已具备以新加坡一心为国际互联网业务集团总部，上覆盖克里米亚、法国、印度、巴西等发展国家和其他地区的9个国外分支众多相关机构。系列全类产品调解决新的方案广为应用的技术到全球性707个发展国家和其他地区。

不可否认，王幼君的自主行动发展创新、自主行动研发、类产品差异化的产品路线走对了，该公司不断发展有声有色。但逐步战略合作伙伴备受全球性以及经济大环境中造成影响，握奇数据全面难免备受波及的范围。

“我们自己的面临的困境是它大多类产品是与运营方面商正式合作，也是间接发现用户的其他消费者，失冠相识其它相关类产品背后的‘默默工作’。”王幼君在。为此，握奇数据全面逐渐全面拓展新其它渠道并发展创新类产品，找到后遭遇其他消费者的目前市场通道，2015年步入具有智能可装束其他设备，集社会公共交通出行付费内容、大额支付分期支付、具有智能人健康管理方面、新手机得力等基础功能于一身的握奇臂环应运而生。

握奇该公司的升级转型不断发展成长历程，充分展示了“中国大量制造”转变过程为“中国智造”型企业本身具体实践的典型特点基本路径。

谈论到大型国有企业企业本身不断发展当前现状，王幼君事实上，只能靠“商业地产资本红利”“总人口资本红利”不断发展的好日子现在过来，大型国有企业企业本身但是成绩新增速，关键在于在自主行动发展创新，如果将很快被当今时代遭淘汰。握奇数据全面组建直到今天能得以实现穿越式不断发展，核心地位就是它需要坚持自主行动发展创新，初步建立中国企业本身的行业内、发展国家和国际标准化，以差异化的产品、具有智能化的类产品赢来目前市场。

“全面改革逐步开放给大型国有企业企业本身带来什么更大不断发展更好的机会，我们自己正好了，恰好站在全面改革逐步开放互联网浪潮上的。有了这样的好的发展的机遇，握奇数据全面才超过现在的的目前规模和事业的成功。”王幼君事实上，“中全体国民营以及经济的不断发展，也但是不无关系全面改革逐步开放。将来，我们自己的发展国家毕竟再继续继续扩大全面改革逐步开放，并下大力不断发展大型国有企业以及经济。”(完)

70年中国智造具体原因内幕为什么最新动态的讨论

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